Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, toplumsal medya hesabından yaptığı açıklamada “Çin’in Xi’an kentine kesintisiz biçimde ulaşacak ve toplamda 8 bin 693 km yol kat edecek birinci ihracat trenimizi uğurladık. Yolu açık olsun” tabirini kullanmıştı.
Birleşik Nakliyat Çalışanları Sendikası bir açıklama yaparak, trenin Çin’e gitmediği trenin Marmaray’dan geçirilmesinin akabinde Maltepe istasyonunda üstüne asılı pankartların sökülerek geri Halkalı Gar’a getirildiğini belirtti.
BTS’nin bahse ait yaptığı açıklama şöyle:
“Toplamda 42 konteyner içinde beyaz eşya taşıyan birinci ihracat trenini 04.12.2020 tarihinde saat 14 da Kazlıçeşme istasyonundan Çin’in Xi’an kentine Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu tarafından uğurlandığı üzere (Hareket Memuru Diski ile) basında ve toplumsal medyada haber olmuştur.
TCDD Trafik ve İstasyon İdaresi Dairesi “Marmaray Trafik Talimatı” 2/2020 de revize edilmeden evvel yük trenlerinin Marmaray Tüp Tünelinden yalnızca Marmaray tren işletmeciliğinin sonlandığı saatte, yani gece geçişine müsaade veriyordu. Bu sebepledir ki; 07.11.2019 tarihinde Çin’den gelen birinci tren Marmaray tüpünde bakım neslinin akabinde saat 04.24’te, ikinci tren ise saat 05.00’da Marmaray Ayrılıkçeşmesi durağından geçerek seyahatine devam ettirilmiştir.
“Marmaray Trafik Talimatı”nın Yük Tren Geçişi ile ilgili genel kuralların belirlendiği 11.maddesindeki değişen bu karar gereği, Çin’in Xi’an kentine gidecek olan 15274 nolu özel yük treninin, gündüz Marmaray Yolcu nakliyatının yapıldığı saatte gönderilmesi üzerine oluşan tren tehirleri(rötarları) “Marmaray Trafik Talimatı”nda yapılan değişikliğin yerinde olmadığını göstermiştir.
Çin’in Xi’an kentine gidecek 15274 özel yük treninin Marmaray tüp tünelinden geçirilmesi esnasında 9 adet Marmaray treninin seferi iptal edilmiş, 10 adet Marmaray treninin sefer bölgesi kısaltılmış, 9 adet Marmaray treni de toplam 92 dakika tehir(rötar) 56 saatlik sokağa çıkma yasağının başlamasına saatler kala, insanların bir an evvel konutlarına yetişme telaşını yaşadığı anlarda; TCDD ve TCDD Nakliyecilik Aş İdaresinin, Ulaştırma ve Altyapı Bakanının övgüsüne mazhar olma, koltuğu sağlamlaştırma ve gösteri yapma hesabının, İstanbul üzere büyük bir metropolde yarattığı trafik aksaması ve tehirler, pandemi devrinde yolcu birikmesine, toplumsal aralığın ortadan kalmasına, hastalığın yayılma oranının artmasına ve yolcu memnuniyetsizliğine yol açmıştır.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı yanıltıldı mı?
Yaşanan bu dertlere karşın öğreniyoruz ki; Çin’e yollanan bir ihracat treni aslında yok ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun bir gösteri uğruna yanıltılması var.
İşin Aslı Nedir?
Çerkezköy’deki BSH firmasının vagonlarına buzdolabı yüklü konteynerler yüklenerek oluşturulan Çerkezköy’deki BSH firmasının vagonlarına buzdolabı yüklü konteynerler yüklenerek oluşturulan tren Kazlıçeşme istasyonuna getirilmiş, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’na, “Çin’e tren gönderiyoruz” diye merasim yaptırılmış, tren Marmaray’dan geçirilmiş, Maltepe istasyonunda tren üstüne asılı pankartlar sökülmüş ve tren, geri Halkalı Gar’a getirilmiştir. Toplumsal medya paylaşımlarından görüyoruz ki, tüm bu yaşananlar; Ulaştırma ve Altyapı
Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun yanıltılmasının yanında, Dışişleri Bakanlığı’nın da bu aldatıcı haberi paylaşması nedeni ile milletlerarası kamuoyu nezdinde ülkemizi sıkıntı durumda bırakmıştır.
Ülkemizin prestijini sarsan, “yapılmayan bir taşıma” nedeni ile kurumu ziyana uğratan, yolcu nakliyeciliğinde aksamaya neden olan, pandemi şartlarında halkın sıhhatini tehlikeye atan TCDD ve TCDD Nakliyecilik Aş Yöneticileri hakkında gerekli kıymetlendirme yapılması için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nı misyona davet ediyoruz.”
